Wall Connector : wallbox et borne de recharge

Un « wall connector » est un connecteur mural, c’est-à-dire une borne de recharge (ou wallbox) que l’on vient installer sur un mur. Le terme de wall connector est particulièrement utilisé par la marque Tesla qui commerciale sa propre wallbox destinée à recharger les véhicules de sa gamme (Model 3, Model S, Model X, Model Y). Une borne de recharge est un élément indispensable lorsque l’on dispose d’un véhicule électrique, que ce soit une Tesla ou toute autre marque. L’autonomie est un élément clé mais dépendant de l’utilisation du conducteur, ce dernier peut recharger son véhicule dans des stations de recharge adaptées et accessibles au public, il peut s’agir de bornes de recharges publiques (parking, collectivités), de bornes de recharges privées (entreprise, parking de société, supermarchés) ou de super chargeurs comme les stations TESLA ou les aires d’autoroutes.

Le wall connector permet de mettre son véhicule en charge lorsque l’on rentre à la maison, l’installation de la borne peut se faire en intérieur ou en extérieur, suivant le mode de stationnement du véhicule. Pour les personnes habitants dans une copropriété, il est envisageable de faire installer un wall connector au sein du parking de stationnement ou des sous-sols, avec l’accord du syndic de copropriété. Autrement, cet équipement facilite la mise en charge du véhicule 100% électrique pendant la nuit, assurant ainsi une utilisation idéale pour partir au travail le matin.

Wall Connector Tesla : fiche technique

Tension et câblage :

• Monophasé 230 V P-N
• Triphasé 230 V P-P
• Triphasé 400 V L-L

Plage de courant de sortie : 32 A maximum (réglable par l'installateur)

Borniers

• Multibrin : 4 à 25 mm2, cuivre uniquement
• Monobrin : 1,5 à 20 mm2, cuivre uniquement

Schéma de mise à la terre pris en charge : TN/TT/IT

Fréquence : 50/60 Hz

Longueur de câble : 7,3 m (24 pieds) ou 2,6 m (8,5 pieds)

Dimensions du Wall Connector : 

• Hauteur : 345 mm (13,6 po)
• Largeur : 155 mm (6,1 po)
• Profondeur : 110 mm (4,3 po)

Dimensions du support du boîtier de câblage :

• Hauteur : 250 mm (9,8 po)
• Largeur : 120 mm (4,7 po)
• Profondeur : 50 mm (2,0 po)

Poids (boîtier de câblage inclus) : 6,8 kg (15 lb)

Température de fonctionnement : -30 ˚C à 50 ˚C (-22 ˚F à 122 ˚F)

Température de stockage : -40 ˚C à 85 ˚C (-40 ˚F à 185 ˚F)

Indice du boîtier : IP 55

Ventilation : Non requis

Moyen de déconnexion : Disjoncteur de circuit de dérivation externe

Détection de courant résiduel : Intégré (Type A + CC 6 mA)

Wi-Fi : 2,4 GHz, 802.11b/g/n

Certifications : CE, CEI 61851-1 CB

• TPN : Numéro de référence Tesla
• TSN : Numéro de série Tesla
• Input : Puissance d'entrée max.
• Output : Puissance de sortie max.
• MAC : Adresse MAC unique attribuée au Wall Connector
• SSID : Point d'accès Wi-Fi unique attribué au Wall Connector

Les meilleures marques de Wall Connector

Il est important de savoir que les bornes de recharges sont compatibles avec tous les modèles de véhicules, c’est bien souvent le type de câble de recharge qui peut différer d’un modèle à un autre mais cet équipement est systématiquement fourni avec le véhicule électrique. On retrouve différentes marques de wall connector :

• Wall Connector Tesla
• ABB
• Hager
• Wallbox*
• Schneider
• Keba
• EVBox
• Legrand
• Cahors
• Zphyre
• DBT

Bon à savoir : wallbox signifie « borne de recharge » en anglais, c’est aussi le nom d’une société Espagnole qui fabrique et distribue des bornes de recharges sur le marché Européen.

L’installation d’un wall connector doit se faire impérativement par un installateur IRVE. La qualification IRVE atteste des compétences nécessaires de l’électricien à pouvoir installer un système de recharge pour les véhicules électriques. Ce dernier doit répondre à certaines exigences en matière de qualification. Qui plus est, de nombreuses marques dont Tesla obligent les particuliers à faire appel à un installateur IRVE pour l’installation du wall connector, attestant ainsi d’une configuration 100% conforme aux attentes du gouvernement mais aussi du constructeur automobile.

Différentes puissances de bornes de recharges sont disponibles pour une installation à domicile :

• 3,7 kW
• 7,4 kW
• 11 kW
• 22 kW

Le choix de la puissance dépend du type de véhicule, de l’utilisation qui en est faite mais aussi de la configuration du tableau électrique. Les puissances de compteurs électriques peuvent varier d’une habitation à une autre, cela tient aussi compte du contrat en place avec le fournisseur d’électricité. Les puissances sont les suivantes : 3 kVA, 6 kVA, 9 kVA, 12 kVA, 15 kVA, 18 kVA, 24 kVA, 30 kVA et 36 kVA.

Les wall connector installés à domicile utilisent du courant alternatif (AC) alors que les bornes rapides sont sur du courant continu (DC). Lors de l’installation du wall connector, l’installateur IRVE est en mesure de conseiller son client sur le matériel à choisir en tenant des compte des fonctionnalités. La plupart des bornes offrent une gestion par application, avec des programmes de recharges personnalisables, une interactivité souvent appréciés des possesseurs de véhicules électriques.

Comment obtenir un devis pour une installation de wall connector ?

La mise en conformité de l’installation d’un wall connector est essentielle, c’est pour cette raison qu’il est nécessaire de solliciter un installateur qualifié IRVE. Le formulaire de devis en ligne permet de déposer une demande d’installation d’un wall connector respectant les exigences du constructeur de véhicule électrique (Tesla, Kia, Peugeot, Volkswagen, Renault, Audi, Seat, Citroen, Volvo, etc…) et d’obtenir rapidement une tarification pour cette installation. Différentes informations sont nécessaires pour obtenir un montant précis lors de l’établissement du devis. La puissance de recharge, le nombre de véhicule, la marque du véhicule mais aussi la configuration du logement (distance entre le compteur électrique et le wall connector). Toutes ces informations permettent de valider ensuite une proposition de devis pour l’installation d’un wall connector 100% conforme à la norme IRVE.